Il testo della legge di Bilancio 2027, ora all’esame delle Commissioni parlamentari, non contiene una revisione strutturale dei sussidi ambientalmente dannosi, che secondo il catalogo del ministero dell’Ambiente valgono tra i 18 e i 22 miliardi di euro l’anno. Lo rileva Caterina Molinari, analista senior del think tank Ecco Climate, secondo cui il provvedimento è «un testo con una serie di misure spot» privo di una strategia industriale legata alla transizione energetica. L’analista ricorda che il Pniec individua 18 sussidi inefficienti, ma nella manovra manca qualsiasi riferimento alla loro riforma. Assente anche un piano per l’elettrificazione del trasporto privato e commerciale, dopo che la legge di Bilancio 2025 aveva già tagliato dell’80% le risorse del Fondo Automotive istituito nel 2022, destinandole alla Difesa. Mancano inoltre misure per sostenere i Comuni alle prese con dissesto idrogeologico e cambiamenti climatici.